2009年05月03日

ウィンカーリレー交換

サイドウィンカーとメーターのウィンカーインジケータをLEDにして以来、どうも点滅が少し早くなってる気がしたので、リレーを交換してみました。

リレーはコラム下にステーで固定されてます。
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画像中央部やや下のコネクタの先が三極リレー。

交換するリレーはこちら。
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オークションやWebショップで探すとすぐ見つかると思います。

施工は、コネクタ外してこれを付けるだけ。超簡単です。
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換えたら点滅が少しゆっくりになりました。次はバルブもLED化ですかね・・・
posted by JIRO at 18:31| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 電装系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年04月29日

レーダー探知機とガソリン添加剤

レーダー探知機換えました。また?と言われそうな気がしますが、まぁいいじゃないですか。

今度のはこれです。
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ユピテルの一体型。一体型なのにすごくスリムです。
ただ、一体型なんでどうしてもGPS受信できるところに置かないといけません・・・。


あと、ガソリン添加剤。
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シュアラスター・ループ。
前にエンジン添加剤のほうを入れましたが結構いいかんじだったので、これも。
posted by JIRO at 20:24| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 内装 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

4/19と26(長野ともてぎ)

また一ヶ月以上更新さぼってました。すみません・・・

4月に入って日曜におでかけする機会がちらほらと。やっぱり高速が安いと遠くまで行っちゃいますねー。



4/19はレガシィ乗り同年代の仲間と長野(松代城跡)へ。ついでに善光寺さんに行ってきました。

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長野電鉄にも乗りました。これは元東急の3500系の運転室に貼ってあるローレル賞受賞のしるし。

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善光寺さんでは参道でかぼちゃおやきを食す。

で、長野といえば蕎麦。
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ご開帳メニュー・・・

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十割蕎麦。大盛りがないので2枚食べました。

帰り道、横川SA(上り線)に寄って休憩したのですが、SAの建物がリニューアルされてて中にこんなものが。
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でもなぜ気動車・・・
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まぁいいか。

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こんなオシャレなラーメン食べてみました。


4/26はMotoGP。もてぎです。昨年まで秋開催(9月下旬)だったんですが、今年は春開催。シーズン2戦目です。

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着いてみるとどんよりと雲がかかってます・・・。
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フリー走行中ぽつぽつ来たな、と思ったらあっという間に大雨。やれやれ。
でもでも、30分ほどで雨は上がり、急速に天候も回復して路面もドライに。

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125ccクラスは最初少し路面にウェットなところが残ってましたが、中盤以降は全面ドライになりましたね。
レースはイアンノーネが2戦連続優勝、2位がフリアン・シモン。シモンの追い上げはすばらしかったです。

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250ccクラスは青山博一がすばらしい飛び出しでホールショット。一旦後ろに下がりますが徐々に上げてまたトップ。アプリリアと比べて戦闘力の落ちるホンダでかなりがんばりました。
昨年チャンプでポールのシモンチェリは、先頭を走行していたものの途中タイヤトラブルで脱落。青山とバウティスタの争いに。青山必死に逃げます。
しかしながらマシンの底力の違いでラスト5ラップにバウティスタがトップ。そのままゴールでした。

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MotoGPクラスはいろいろありましたがロッシをかわしたロレンソが優勝。高橋コースアウトでリタイヤ・・・


で、くるまのこと。
2週連続で高速走って思ったことは、やっぱりREVSPECはいいタイヤですな。直進も安定してるし、ちょっとした峠でも楽しく曲がれるし。
posted by JIRO at 20:20| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 旅日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月12日

エアフィルターとエアコンフィルター交換

よく晴れていたのでフィルター交換。

エアフィルターは前回交換したのが2007年9月。
http://be5.seesaa.net/article/57438574.html

途中何度かエア吹いてほこり落としてますが、そろそろ換えないとなので・・・。

今回のフィルターは
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ゼロスポーツのちょっとお高めのもの。オートバックスの会員2割引シール適用です。

今まで付けていたIMPULと並べてみます。
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風の流れ具合で汚れるところが偏ってるんでしょうね。うーん。

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外すのはそんなに大変じゃないんですが、はめるときがちょっと面倒なんだよな〜。


お次はエアコンフィルター。
こちらは前回の交換が昨年11月。
http://be5.seesaa.net/article/108914575.html

ちょっと早めですが、まぁ都内だしほこりすごいんでいいでしょう。

今回のはオートバックスブランドのDENSO製。
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こちらも前のものと並べてみます。
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いいかんじに汚れてますね・・・。これは替え時でしょう。

今回、フィルターボックスの中は意外にきれいで、葉っぱも虫もいませんでした。


これで車も人も快適。
posted by JIRO at 20:23| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 吸排気系 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月11日

タイヤ交換

この車になってから2回目のタイヤ交換です。

前回は'07/11。
http://be5.seesaa.net/article/63959797.html

まだP7000山残ってたのにパンクで入れ替えだったのですが、今度のも1年3ヶ月ほど・・・。
交換理由はやや片減りしていたのと、サイドウォールに気になる穴(というほどでもないのですが)があったためです。
片減りしてる面の一番減っているところはスリップサイン出かけていたので、まぁ替え時といえば替え時ですね。

で、街のタイヤ屋さんで注文&作業をお願いしました。
今回お世話になったのはイーグルショップ葛西店さん
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今回のタイヤはGOODYEARのREVSPEC RS-02です。
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トレッド面はこんな感じ。
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なんか走りやすそうで期待持てます。

このタイヤにしたのは、いつも前を通るGOODYEARのお店が気になってたのと、メジャーなタイヤじゃないのを履きたかったから、というどうでもいい理由からです。

履き替え後まだまじめに走ってないし、タイヤの皮むきも終わってないので何とも言えませんが、とりあえずは転がり抵抗が減った感じです。
雨の日の高速がどうかなぁ。


作業してもらってる間、ついでに足回りの画像も記録しておきました。

フロント。
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リア。
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全然掃除してませんが、意外と汚れてないですね。洗車機で下回り洗浄何回かしたからかなぁ。

ブレーキ周りも。
フロント。
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リア。
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こちらは昨年2月の車検でローターとパッドを交換して、先月の1年点検で清掃してもらっているのでそれなりにきれいですね。

タイヤも替えて春本番。ばんばん走りに行きたいなぁ。
posted by JIRO at 21:40| 東京 ☔| Comment(0) | TrackBack(1) | 足回り | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月19日

12ヶ月点検

最近すっかりさぼってますね。すみません。

こないだは12ヶ月点検でした。こないだ、と言ってもすでに一週間以上経ってますが・・・。(点検に出したのは2月8日、引き取ったのが2月11日)

で、その間の代車は
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R2。きびきび走るかわいいヤツです。
過給器なしのCVTでもなにしろ車体が軽いのでへっちゃら。4気筒なので振動も少ないし、いい感じです。
こういういい車を作るのやめちゃうのはもったいないなぁ・・・。


肝心の12ヶ月点検は、Vベルト交換がちょっと予定外でしたが、他はエンジンオイル、ミッションオイル、リアデフオイルを交換。また調子よくなりました。
posted by JIRO at 00:17| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 点検・車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年01月08日

ホンダ・新型インサイトの画像

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CAR SCOOPに大量に画像がアップされていました。
http://carscoop.blogspot.com/2009/01/2009-insight-hybrid-specs-slipped.html

かなりいい感じじゃないですか。国内販売は200万以内だそうですが、これで160-170万くらいだったら乗り換えたいかも。
もっとも元手がありませんが・・・
posted by JIRO at 19:07| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | くるま雑感 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月17日

富士重工WRC終了

発表されましたね。記者会見では森社長ちょっと涙目だったそうで。

ホンダはF-1「撤退」、スズキはWRC「休止」ということですが、スバルは「終了」。スズキの場合はお休みなのでまた出るという含みを持たせてますが、終了とはねぇ。

しかし近い将来のレギュレーションがN1でなくS2000ベースに移行するのが見え見えなので、どちらにしろスバルの場合はベース車両がなくなっちゃいますからね・・・。

ペタ−とクリスは就職先どうするのかな。
posted by JIRO at 05:08| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 単なる日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年12月04日

NEW MAZDA 3(新型マツダ・アクセラ)

イタリアはボローニャのモーターショウにて新型発表だそうで。
http://carscoop.blogspot.com/2008/12/2010-mazda3-hatchback-bows-at-bologna.html

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全体のフォルムはキープコンセプトですね。欧州で売れているのでムリに変える必然性はないということでしょう。

ただ、現行型試乗したときも感じたのですが、このCピラーはやはり斜め後方の視界があんまりよくないと思うなぁ。


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この角度からのフォルムは、明らかに現行デミオと同系統の面構成になっていることを感じさせますね。現行アクセラのふくらみ方とは違います。
ちょっと見にはあんまり変わらないけど、ちゃんと進化してるぜ、ってのがいいですね。


全然関係ないけど、マツダスピードアクセラ、4ドアも出してくれないかなぁ・・・
posted by JIRO at 00:14| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | くるま雑感 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年11月23日

信州上田食べ走り紀行

11/22に仲間3名と上田へ行ってきました。

上田はかれこれ20年くらい前に初めて訪れて以来、何度も足を運んでいますが、新幹線ができてしばらく経った今でも雰囲気が変わらずおちついたたたずまいの、とても良い街です。

今回は上田から別所温泉、ちょっと足を伸ばして佐久市に行ってまた上田に戻って締め、という行程でした。

まず上田城跡公園。
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さすがに秋が深くなってきて、紅葉も盛りです。

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上田は江戸時代の領主は真田氏→仙石氏→松平氏と変遷していますが、一番有名なのはやっぱり真田ですよね。でも江戸時代の初代藩主信之(幸村のおにいさん)のときに松代に移って、しかもそのときはまだ上田城は完成していないんで(関ヶ原合戦のあと徳川がこわしちゃったんです)信之は藩主だけど城主じゃないんですよ・・・。などとうんちくを語ってみたりします。

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公園のなかには神社もあります。

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ひととおり散策してからお昼を食べに刀屋へ。おそばやさんです。
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なんとも枯れたたたずまいのお店ですが、とても繁盛しています。

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冬限定メニューのおろしそば。青首の甘めのところを沢山使っているのでなんともおいしいです。
えー、これはこのお店で一番量の多い「大盛」です。この下が「普通」、さらに下が「中盛」、一番量が少ないのが「小盛」。
「小盛」がふつうのお店の並ですね。

満腹になってから次の目的地、「飯島商店」へ。
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上田近辺のおみやげ屋さんでは必ず扱っている「みすゞ飴」のお店ですが、ここで買うべきはジャム。季節のおいしい果物がそのままジャムになった感じ。絶品です。
お通じに悩む方は、ルバーブのジャムをブルガリアヨーグルトと混ぜて食べると最高です。

お次は温泉へ。
別所温泉には、鉄道の場合は上田電鉄(昔は上田「交通」って言ってたのにいつのまにか名前変わってますね・・・)で行きます。
もちろん我々は車。
本当はゆったり湯治したいところですが(笑)、あわただしく公衆浴場へ。

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ここは一番古い「大師湯」。

で、我々が入ったのはここではなく、「石湯」という比較的新しめのところ。いい湯でした。入浴料150円。

お風呂から上がって、近所を散策。
「北向観音」というところにいきました。
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なんかそれなりに由緒正しいみたいです。

ここから一気に佐久市に移動して、「ちゃたまや」さんへ。
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卵屋さんの直営店で、もちろん鶏卵を売っているのですが、お菓子がおいしいという話で行ってみました。

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ごまシュークリーム。皮がぱりぱりでとてもおいしいです。
このごまクリームの下にカスタードクリームが隠れているのですが、ものすごくおいしいので思わずうなってしまいました(笑。


そろそろ夕方。
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暗くなってから最後にまた蕎麦。

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「草笛」上田店です。

こちらがメニュー。
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ここの大盛ははんぱないし、寒いので温かいおそばを食べました。

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秋の味覚、きのこ。5種類ふんだんに入っていて、美味です。


上田はいつ来てもいいです。次はいつ来られるかなぁ・・・
posted by JIRO at 23:41| 東京 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 旅日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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